Relatório Essencial · Transporte e logística

Entregas, motoboys e courierPor que abriu mais do que o dobro de negócios que fechou em 2025

Em 2025, o Brasil teve 289.177 aberturas e 140.511 baixas de negócios de entrega — 2,06 aberturas… PDF de 17 páginas por R$ 49, com fontes oficiais citadas.

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  • Pagamento em reais, no cartão
  • Fontes brasileiras e internacionais: IBGE, Banco Central, Receita Federal e mais 16
2,06Aberturas de negócios para cada baixa no anoReceita Federal, 2025
148.666Aberturas menos baixas de negócios de entrega no anoReceita Federal, 2025
93,5%Dos concorrentes do setor são MEI (pequena escala)Receita Federal, 10/2026

Um panorama completo do motofrete e courier brasileiro: tamanho real do setor, onde ele está, quem são os concorrentes grandes e pequenos, o que a Justiça e o Congresso estão mudando, e o que fazer esta semana para proteger sua operação. Números oficiais, sem enfeite.

Amostra grátisDos 665.086 estabelecimentos ativos no setor em outubro de 2026, 93,5% são MEI — o motofrete brasileiro é dominado por operações de pequena escala (Receita Federal, 10/2026).

O que tem dentro

13 capítulos, do número do setor ao plano de ação. PDF · 17 páginas.

Quero o relatório · R$ 49
  1. 01Resumo executivo
  2. 02O que fazer na segunda-feira
  3. 03O setor em números
  4. 04Na sua cidade
  5. 05Vale abrir ou continuar? O que os números de entrada e saída dizem
  6. 06Quanto pesa o combustível e o crédito no seu custo
  7. 07Pra onde vai a demanda: quick commerce, e-commerce e os 10 minutos
  8. 08O que a Justiça e o Congresso podem mudar no seu negócio
  9. 09Quem disputa o seu cliente
  10. 10Roteiro de 30 dias
  11. 11Riscos e o que monitorar
  12. 12Bônus: dicas para fazer seu negócio crescerBônus
  13. 13O que este relatório não é

Folheie antes de comprar

Uma amostra do que você vai ler. O resto está no PDF.

capítulo 01

O essencial em 1 minuto

O que está acontecendo no setor, sem rodeio.

  • O giro de entrada e saída acelerou. Em 2025, o cadastro registrou 289.177 aberturas e 140.511 baixas de negócios de entrega no Brasil — 2,06 aberturas para cada baixa (289.177 ÷ 140.511).
  • O setor é, na prática, dominado por operações de pequena escala.
  • O combustível é o custo que mais oscila.
  • O emprego formal no setor andou de lado.
continua no relatório
capítulo 02

O que fazer já na segunda-feira

Tarefas práticas para começar nesta semana.

  • Confira na Receita Federal se seu CNAE e seu porte (MEI, ME ou EPP) estão corretos — isso muda tributação e teto de faturamento.
  • Anote seu gasto real de combustível do mês e compare com a média do setor.
  • Confira se você e seus entregadores cumprem as exigências do CONTRAN: idade mínima de 21 anos, CNH categoria A há pelo menos 2 anos, curso especializado.
  • Se trabalha com plataforma (iFood, Uber, Rappi, Lalamove), acompanhe o julgamento do STF sobre vínculo de emprego com plataforma (Tema 1291, sobre motorista de app, com tese que pode se estender a…
continua no relatório
capítulo 12

Bônus: ideias para vender mais

Dicas concretas, cada uma com o primeiro passo.

  • Diversifique canal de pedido.
  • Teste frota elétrica onde o volume compensar.
  • Mantenha a documentação de entregador sempre em dia.
  • Não compita só em preço com o app.
continua no relatório

Perguntas rápidas

Como pago e recebo?

Em reais, no cartão, pelo checkout seguro da Stripe. Se preferir, coloque saldo na sua conta (CPF ou CNPJ) e use nos relatórios e encomendas; o saldo não expira. Ao comprar, o PDF entra na hora em Minha biblioteca, para baixar, imprimir ou compartilhar quando quiser. Relatório que você já tem não é cobrado de novo.

Dá para receber atualizado todo mês?

Sim. Com a atualização mensal, a equipe agêntica refaz este mesmo relatório a cada 30 dias, com dados novos e um capítulo do que mudou desde a edição anterior. Cada edição nova custa R$ 20 — bem menos que R$ 49, o preço do relatório avulso — e só é cobrada quando sai. Cancele quando quiser: as edições recebidas continuam suas. A compra avulsa dá direito à edição do mês da compra.

De onde vêm os números?

De bases oficiais, entidades do setor, pesquisas de mercado, rankings, imprensa e conteúdo especializado, todas citadas no texto — 35 brasileiras e 1 internacional:

  • Dados oficiais · 26
  • Inflação ao consumidor (IPCA/IBGE) — Gasolina
  • Volume de serviços (PMS/IBGE) — Armazenagem, auxiliares dos transportes e correio
  • Ocupados e rendimento médio real por atividade (PNAD Contínua/IBGE) — Transporte, armazenagem e correio
  • Taxa de desocupação (PNAD Contínua/IBGE)
  • Saldo de crédito livre — pessoas físicas — aquisição de veículos (BCB/SGS 20581)
  • Taxa média de juros — crédito livre — pessoas físicas — aquisição de veículos (BCB/SGS 20749)
  • Cadastro Central de Empresas (CEMPRE/IBGE) — Atividades de malote e de entrega (CNAE 53.20-2), anos de referência 2022 a 2024
  • Pesquisa Anual de Serviços (PAS/IBGE) — Correio e outras atividades de entrega (CNAE 53.20-2), ano de referência 2024 — atividade da PAS que inclui a CNAE 53.20-2 e outras
  • Receita Federal — Estabelecimentos ativos com CNAE principal 53.20-2 (Brasil, posição 10/2026)
  • Receita Federal — Aberturas e baixas por ano de estabelecimentos com CNAE principal 53.20-2 (Brasil, 2020–2026, até 10/2026)
  • Ministério do Trabalho — Novo CAGED: emprego formal em Atividades de malote e de entrega (CNAE 53.20-2) (Brasil), ago/2025 a ago/2026
  • SENATRAN — Frota de veículos registrada, set/2026 (Brasil)
  • ANP — Preços médios de revenda de combustíveis, semana de 11/10 a 17/10/2026 (Brasil)
  • CVM — Companhias abertas do setor e receita líquida, exercício 2025 (Brasil)
  • PNCP — Licitações públicas que citam "motoboy" (editais abertos em 26/10/2026 e publicações dos últimos 90 dias)
  • PNCP — Licitações públicas que citam "serviço de entrega expressa" (editais abertos em 26/10/2026 e publicações dos últimos 90 dias)
  • IBGE — IPCA, PMS, PNAD Contínua, Cadastro Central de Empresas (CEMPRE) e Pesquisa Anual de Serviços (PAS)
  • Receita Federal — Cadastro Nacional da Pessoa Jurídica (estabelecimentos, aberturas e baixas por CNAE)
  • Banco Central do Brasil — Sistema Gerenciador de Séries Temporais (crédito e juros para aquisição de veículos)
  • ANP — Levantamento de Preços de Combustíveis
  • SENATRAN — Registro Nacional de Veículos Automotores
  • Ministério do Trabalho — Novo CAGED
  • CVM — Demonstrações Financeiras Padronizadas (DFP) 2025
  • PNCP — Portal Nacional de Contratações Públicas
  • Loggi — Mapa da Logística, via Propmark
  • STF e Diário do Transporte — regulação de mototáxi e motofrete
  • Google Trends · 2
  • Google Trends — interesse de busca no Brasil ("motoboy", "entrega expressa", "courier")
  • Google Trends — interesse de busca no Brasil
  • Entidades e associações do setor · 2
  • ABComm/Mercado&Consumo — projeções do e-commerce brasileiro
  • ABAC — consórcio de motocicletas, via Portal Tela
  • Pesquisas e estudos de mercado · 1
  • Mordor Intelligence — Brazil Last-Mile Delivery Market internacional
  • Imprensa e mídia · 2
  • Diário do Comércio/Mercado Mineiro — preços de motoboy em Belo Horizonte
  • Portal do Trânsito/DATASUS — mortes e internações de motociclistas
  • Conteúdo especializado na web · 3
  • Abraciclo — produção e emplacamento de motocicletas
  • Motonline/Edenred (Índice Ticket Log) — custo de combustível de motoboys
  • Poder360 e Times Brasil — resultados financeiros dos Correios
Quem faz o relatório?

Uma equipe agêntica montada para cada pedido: um CEO agêntico planeja e distribui o trabalho, especialistas agênticos em dados oficiais, mercado, concorrência, regulação e análise setorial pesquisam e escrevem em paralelo, e o revisor "Estrategista Adversarial" confere números e argumentos contra as fontes antes de liberar. O que não se sustenta volta para ser reescrito.

É consultoria?

Não. É pesquisa com dados públicos, análise e a conta feita. A decisão é sua, e o relatório não promete resultado.

O pagamento é seguro?

Sim. O pagamento é feito no checkout da Stripe; esta página não vê nem guarda dados do seu cartão.

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